康士伯控制器維修常見(jiàn)故障如下：
(1)中央控制單元。
一般安裝在駕駛臺(tái)或消防控制站內(nèi)。目前在船上應(yīng)用的報(bào)警控制器主要有繼電接觸器控制、PLC控制以及微機(jī)控制等3種。它的作用是接受火災(zāi)探測(cè)器從監(jiān)護(hù)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)送來(lái)的火災(zāi)信號(hào),經(jīng)過(guò)處理后給出聲、光火警報(bào)警信號(hào),并顯示出火警的部位,以便船員及早采取滅火措施。在報(bào)警控制器中,主要實(shí)現(xiàn)以下功能。
①火警發(fā)生時(shí)給出聲、光信號(hào),并指示出火警來(lái)源的部位;聲響信號(hào)可手動(dòng)切除,但不得影響下一次火災(zāi)報(bào)警。②對(duì)報(bào)警指示設(shè)備的輸入輸出線路進(jìn)行監(jiān)控,包括外部斷路故障(含探測(cè)器和警鈴以及線路)、系統(tǒng)內(nèi)部故障(含主、輔助電源故障、指示燈故障、接地故障、保險(xiǎn)絲故障)以及主機(jī)門(mén)開(kāi)等,均能自動(dòng)發(fā)出故障聲、光信號(hào),并顯示出故障部位。火警聲光信號(hào)與故障聲光信號(hào)有明顯的區(qū)別,消聲功能與火警相同。
③火警與故障信號(hào)有記憶功能,只有在火警和故障已消除,并經(jīng)人工復(fù)位后方能恢復(fù)正常。
④具備手動(dòng)模擬測(cè)試條件,以便檢測(cè)設(shè)備是否正常。
⑤每一分路單元可以切斷,以便對(duì)某一分路進(jìn)行檢查維護(hù),但切斷后應(yīng)有切斷的光指示。
⑥主、副電源可以自動(dòng)轉(zhuǎn)換,保持不間斷地供電。
⑦具備擔(dān)負(fù)某些輔助功能。
⑧滿足船用環(huán)境條件試驗(yàn)要求
(2)區(qū)域報(bào)警屏
一般安裝在機(jī)艙集控室內(nèi)以及船員生活區(qū)走廊內(nèi)。它可以接受報(bào)警控制器的信號(hào),顯示外圍斷路等故障信號(hào);在火警發(fā)生時(shí),可以指示報(bào)警部位并給出聲光警報(bào)。在輔助報(bào)警屏上可以復(fù)位各種報(bào)警信號(hào)
(3)聯(lián)動(dòng)控制器
安裝在消防控制站內(nèi),連接報(bào)警控制器送來(lái)的火災(zāi)信號(hào),通過(guò)模塊向有關(guān)消防設(shè)備(包括火門(mén)、風(fēng)機(jī)、油泵、水噴淋系統(tǒng)、CO2釋放裝置等)發(fā)出控制命令,同時(shí)查詢?cè)O(shè)備的執(zhí)行情況。
(4)通訊廣播系統(tǒng)
其主體部分安裝在消防控制站內(nèi),喇叭及電話分機(jī)等器件安裝在現(xiàn)場(chǎng),可自動(dòng)或手動(dòng)發(fā)出語(yǔ)音報(bào)警信號(hào)
2火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)的典型故障分析
通過(guò)船舶故障記錄的調(diào)研以及船舶維修中的實(shí)踐體驗(yàn),在火災(zāi)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行過(guò)程中,控制器(中央單元)本身很少出現(xiàn)故障;而且即使出現(xiàn)故障,但由于船舶檢測(cè)維修設(shè)備所限,往往也無(wú)法解決。
實(shí)際上,在火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)中出現(xiàn)故障機(jī)率最大的是火災(zāi)探測(cè)器以及外圍接線。火災(zāi)探測(cè)器故障主要有漏報(bào)或誤報(bào)兩種情況。漏報(bào)指的是火災(zāi)已發(fā)展到應(yīng)當(dāng)報(bào)警的規(guī)模但卻沒(méi)有報(bào)警,誤報(bào)指的是沒(méi)有火災(zāi)卻發(fā)出了報(bào)警信號(hào)。前者表明探測(cè)器沒(méi)有發(fā)揮作用,而后者的經(jīng)常出現(xiàn)則給船員帶來(lái)很多煩惱造成人們對(duì)防火問(wèn)題的麻痹。
我司在船舶自動(dòng)化修理領(lǐng)域主要提供以下服務(wù)：駕控臺(tái)電路板系統(tǒng)維修維護(hù)、主機(jī)遙控電路板系統(tǒng)維修維護(hù)及車(chē)鐘電路板維修保養(yǎng)、無(wú)人機(jī)艙監(jiān)控系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、貨控系統(tǒng)及配載儀電路板維修維護(hù)、航行信號(hào)燈通用報(bào)警系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、閥門(mén)遙控系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、液位遙測(cè)系統(tǒng)的修理及改造，貨艙進(jìn)水報(bào)警系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、防海生物及陰極保護(hù)系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、燃油粘度控制系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、各類(lèi)鍋爐焚燒爐自動(dòng)控制系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、電站自控系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、主開(kāi)關(guān)和儀表修理及校驗(yàn)電路板維修維護(hù)、應(yīng)急照明充放電板系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、主輔機(jī)安保系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、曲拐箱油霧濃度檢測(cè)裝置電路板維修維護(hù)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、舵機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、各類(lèi)克令吊電氣系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、各類(lèi)油份濃度裝置15PPM及油水分離器修理校驗(yàn)、程控電話/聲力電話、空調(diào)冰機(jī)控制系統(tǒng)電路板維修維護(hù)、字母鐘電路板維修維護(hù)、各類(lèi)控制箱定做電路板維修維護(hù)、各類(lèi)老印刷線路板無(wú)圖紙修復(fù)定做修理等。
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